¿Dónde estamos?

Argentina está situada en el Cono Sur de Sudamérica, limita al norte con Bolivia, Paraguay y Brasil; al este con Brasil, Uruguay y el océano Atlántico; al sur con Chile y el océano Atlántico, y al oeste con Chile. El país ocupa la mayor parte de la porción meridional del continente sudamericano y tiene una forma aproximadamente triangular, con la base en el norte y el vértice en cabo Vírgenes, el punto suroriental más extremo del continente sudamericano. De norte a sur, Argentina tiene una longitud aproximada de 3.300 km, con una anchura máxima de unos 1.385 kilómetros.
Argentina engloba parte del territorio de Tierra del Fuego, que comprende la mitad oriental de la Isla Grande y una serie de islas adyacentes situadas al este, entre ellas la isla de los Estados. El país tiene una superficie de 2.780.400 km² contando las islas Malvinas, otras islas dispersas por el Atlántico sur y una parte de la Antártida. La costa argentina tiene 4.989 km de longitud. La capital y mayor ciudad es Buenos Aires

PAPA FRANCISCO

PAPA FRANCISCO

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A preguntas obvias... tolerancia cero


Tolerancia Cero
Para los que viven haciéndonos preguntas obvias... ¡Tolerancia Cero!

Cuando te ven acostado, con los ojos cerrados en tu cama, con la luz apagada y te preguntan:
- ¿Estás durmiendo?
- ¡NO! ¡ME ESTOY ENTRENANDO PARA MORIR, TARADO!

Cuando llevamos un aparato electrónico para reparar y preguntan:
- ¿Está con algún problema?
- ¡NO, EL APARATO ESTABA CANSADO DE ESTAR EN CASA Y LO SAQUÉ A PASEAR UN RATO!

Cuando está lloviendo y se dan cuenta que vas a salir en medio del agua y preguntan:
- ¿Vas a salir con esta lluvia?
- ¡NO, VOY A SALIR CON LA PRÓXIMA!

Cuando terminás de levantarte y vienen a preguntarte:
- ¿Te despertaste?
-¡NO! ¡SOY SONÁMBULO!

Tu amigo te llama a tu casa y pregunta:
- ¿Dónde estás?
- ¡EN EL POLO NORTE! ¡UN TORNADO ME VOLÓ LA CASA HASTA ALLÁ!

Terminás de tomar un baño y no falta quien te diga:
- ¿Te bañaste?
- ¡NO, ESTOY HACIENDO CAZA SUBMARINA EN EL INODORO!

Estás frente al ascensor de tu casa, con una caja que te dobla por el peso, colorado como huevo de ciclista, llega uno y te pregunta:
- ¿Vas a subir?
- ¡NO! ¡NO! ¡ESTOY ESPERANDO QUE BAJE EL DEPARTAMENTO!

El hombre llega a la casa de su novia con un fabuloso ramo de flores y ella le dice:
- ¿Flores?
- ¡NO! ¡NO!... ¡SON SALAMINES PICADO GRUESO ! ¡DECIME! ¿SIEMPRE SOS ASÍ DE TARADA?

Estás en el baño con la puerta cerrada con llave cuando alguien golpea la puerta y pregunta:
- ¿Hay alguien?
- ¡NO!... ¡SOY LA CACA QUE APRENDIÓ A HABLAR!

Un tipo entrando en una veterinaria.
- ¿Tiene veneno para ratones?
- Tenemos. ¿Va a llevar?
- ¡NO! ¡VOY A TRAER A LOS RATONES PARA QUE COMAN ACÁ!

Un tipo agarra una lapicera y un talonario de cheques.
- ¿Va a pagar con cheque?
- ¡NO! TE VOY A ESCRIBIR UN POEMA POR LO IDIOTA QUE SOS.

Caña de pescar en la mano, línea en el agua, sentado en el muelle.
- ¿Aquí se pesca?
- ¡NO!... ACÁ SE CAZAN VIZCACHAS, PELUDOS, LIEBRES Y PERDICES... LOS PESCADOS LOS CAZO CON LA ESCOPETA EN EL MONTE.

Enviado por Facundo Pejenaute.

Juanito reflexiona sobre "La Noche de los Museos"


REFLEXIONES SOBRE LA NOCHE DE LOS MUSEOS 
Y DIA DE LOS MONUMENTOS Y SITIOS

PARA: DIRECCION PROVINCIAL DE PATRIMONIO CULTURAL - ICOMOS - UPCN -
SECRETARIA DE TURISMO - RADIO PROVINCIA - Y LOS ADHERENTES.

CREEMOS QUE AYER POR LO POCO QUE VIMOS , FUE MUCHÍSIMA GENTE A RECORRER MUSEOS.
LA CASA CURUTCHET TENIA CASA TODA LA CUADRA DE COLA, ESTO NOS ALEGRA.

AGREGAMOS DOS COSAS PARA MEJORAR:
UNA: LA FECHA ¡¡SI YA SABEMOS QUE ES INTERNACIONAL!!
PERO ESTAMOS EN EL HEMISFERIO SUR Y HACE FRÍO, ADEMÁS CAMBIAMOS TANTAS FECHAS NO??
MUCHAS PERSONAS (NOS CONSTA) NO SALIERON POR EL DÍA ¿¿NO SE PUEDE HACER EN OCTUBRE??

LA OTRA: EL AÑO PASADO YA LO HABÍAMOS COMENTADO, PERO NO NOS ESCUCHARON
NO ESTA BIEN, NO HACER PLANOS CON LOS CIRCUITOS.
PRIMERO POR UNA CUESTIÓN SEMÁNTICA, SI HAY CIRCUITOS HAY RECORRIDOS Y SI HAY RECORRIDOS HAY LINEAS QUE CONECTAN, Y EN TODO EL MATERIAL ENTREGADO EN EL TEATRO ARGENTINO,
SOLO ESTÁN LAS DIRECCIONES Y LAS FOTOS
(ESTO ES: SOLO PUNTOS, FALTAN LAS LINEAS), PERO ADEMÁS ES MALO PARA CUALQUIERA QUE VENGA DE AFUERA O QUE NO VAYA EN LAS VISITAS GUIADAS
¿¿PORQUE RAZÓN A ESA PERSONA SE LE NIEGA LA POSIBILIDAD DE UBICARSE EN UN PLANO...??
FALTA UNO DE LA REGIÓN Y OTROS DE LAS LOCALIDADES.
FALTA ESO ¡¡¡ OJALÁ NOS ESCUCHEN PARA EL AÑO QUE VIENE!!!

¡¡¡SALUDOS Y FELICITACIONES A TODOS LOS QUE TRABAJARON EN ESTE MAGNIFICO EVENTO!!!!!!!!!!

ATTE.
juanito ramírez gronda
a r q u i t e c t o
Taller Urbano Radio

Yoga y whisky comparten objetivos y técnicas


EL YOGA Y EL WHISKY

Una de las cientos de miles páginas yogueras describe al yoga de la siguiente manera:

"La palabra yoga procede de la raíz sánscrita "Yuj" que significa yugo, unión, lazo, unidad.

Así pues Yoga significa literalmente unión, la unión del hombre con su realidad superior, la fusión del hombre con la realidad universal.

Podríamos decir que “es la unión con uno mismo”.

Su objetivo es la integración armónica de la personalidad, en la unión de la mente consciente con los niveles mas profundos del inconsciente.

Podemos definirlos como una técnica de autorrealización y mejoramiento del ser humano, que aspira a la felicidad como un estado interno de inalterada paz."

Salvo la contradicción del primer párrafo, materializada en eso de la unión del hombre con "su realidad superior" y "la unión con uno mismo", materia que se podría prestar a discusión, por cierto, estamos en condiciones de afirmar fundadamente que el Yoga y el Whisky no sólo comparten algunos objetivos sino también las técnicas utilizadas en orden a dichos fines.

En efecto, en cuanto a los fines es indudable que unas cuantas buenas dosis de líquido amarillo nos conectan con "los niveles más profundos del inconsciente", así como también nos sumen en un "estado interno de inalterada paz".
 
En lo que respecta a las técnicas, la coincidencia es total, y si no lo creen, miren como ejemplo la imagen que acompaña esta nota.

Enviada por Jorge Karabás
con mucho humor.


Rivadavia: "el padre de las luces"


Opiniones sobre Rivadavia

A Rivadavia muchos lo conocen como el “Padre de las luces”, aunque nadie explica donde las guardaba.

Maríano Moreno fue uno de sus primeros críticos; dijo de Rivadavia que “sostiene un estudio abierto sin ser abogado; ya usurpa el aire de los sabios, sin haber frecuentado sus aulas; unas veces aparece de regidor que ha de durar pocos momentos; otras veces se presenta como un comerciante acaudalado, de vastas negociaciones, que no entiende ni tiene fondos suficiente para sostener; y todos estos papeles son triste efecto de la tenacidad con que afecta ser grande en todas las carreras, cuando en ninguna de ellas ha dado hasta ahora el primer paso”

Es conocida la mala relación de Rivadavia y San Martín, a quien aquel boicoteó de todos modos por envidia y celos, haciéndole una guerra de zapa en las campañas del libertador. El propio San Martín se queja en cartas a O´ Higings, a Martiniano Chilavert y Tomás Guido, entre otros, del constante complot de Rivadavia y hasta de la violación de correspondencia que le hacían “Rivadavia y sus satélites”. Cuando el Libertador se entera de la renuncia de Rivadavia a su ridícula presidencia unitaria de 1826, comenta: “…yo he despreciado tanto sus groseras imposturas como su innoble persona…” (Ver San Martín y Rivadavia)

El historiador canadiense H.S.Ferns dice que “Rivadavia era incapaz de lealtad, honestidad o siquiera buenas maneras en sus relaciones con los hombres que lo rodeaban con quienes estaba obligado a llevar los negocios de la comunidad. Odiaba a los hombres que eran más notables o tenían más éxito que él. No encontraba nada demasiado maligno que decir sobre San Martín y Bolívar.” (H.S.Ferns. Gran Bretaña y Argentina en el siglo XIX.p.178)

Otras personalidades que lo conocieron, también recibieron una impresión ridícula de este personaje:

El canónigo Mastai Ferrari –futuro Pío IX- que como integrante de una misión pontificia lo trató en Buenos Aires en 1823, se asombró de lo que llamó su “nauseabunda soberana prosopeya”.

Por su parte George Canning, que conoció a Rivadavia durante su estadía en Londres en 1824 y 1825, le dijo al cónsul en Buenos Aires Parish, que“le advirtiera discretamente al gobernador Las Heras, lo inconveniente que resulta para el prestigio de ese gobierno poner sus asuntos en manos de una persona semejante.”

Lord Ponsonby, en cambio, lo tomó por el lado humorístico, refiriéndose a Rivadavia en 1827: “este presidente sudamericano que tiene figura de Sancho Panza, pero ni la mitad del juicio de nuestro viejo amigo Pancho”

El historiador José María Rosa, dice que “Rivadavia llegó a ser la figura representativa de la clase vecinal porteña. Además de una energía avasalladora, cuyo solo parangón puede encontrarse en Moreno y Rosas, tenía el prestigio de un talento enciclopédico que le valió el renombre de “Padre de las Luces” entre sus contemporáneos, aunque nunca escribió un libro, dictó una cátedra ni redactó un artículo de periódico; y sus discursos, cartas particulares y decretos de gobierno, rebelan un hinchazón de estilo y desorden de conocimientos generales. Pero era hombre de gran vanidad que se trasuntaba en sus menores gestos, ademanes y palabras y atinó a imponer a sus contemporáneos su altísimo concepto de si mismo.”(R.A.W.p.27)

Fuentes:
- Obras citadas
- Reyes Abadie, Washington. Artigas y el federalismo en el Río de la Plata
- La Gazeta Federal www.lagazeta.com.ar

Teatro Argentino: Los jóvenes tienen sed de arte


La Plata, 27 de mayo de 2011

MASIVA ASISTENCIA DE JÓVENES A LOS ESPECTÁCULOS
DEL TEATRO ARGENTINO DE LA PLATA

Las autoridades del Teatro Argentino de La Plata, dependiente del Instituto Cultural de la Provincia de Buenos Aires, manifestaron su satisfacción por el amplio y creciente número de jóvenes que asisten a los conciertos, las funciones de ballet y las representaciones de ópera que forman parte de la temporada artística del primer coliseo bonaerense.

La implementación del sistema de descuentos que concede a los menores de 25 años entradas a sólo el diez por ciento de su valor desde una hora antes del comienzo de cada espectáculo ha puesto en evidencia que cada vez son más los jóvenes que aprovechan este beneficio.

En el caso de algunas funciones, casi el treinta por ciento de los tickets vendidos se expidieron por esta vía, lo cual constituye una más que significativa proporción del total de espectadores.

En palabras de la Jefa de Boletería, Laura Secchi, “hemos tenido que redoblar esfuerzos para atender a todos los chicos que se acercan desde una hora antes, porque muchas veces las colas de jóvenes atraviesan todo el hall de acceso y llegan hasta la calle”.

Según añadió Secchi, “en el concierto del pasado 30 de abril, por ejemplo, de un total de 966 entradas vendidas, 273 fueron para menores de 25 años que las compraron con un noventa por ciento de descuento”.

Bajar el promedio de edad de la concurrencia es hoy una preocupación compartida por prácticamente todos los teatros líricos del mundo. Por eso las autoridades del Teatro Argentino de La Plata expresaron su beneplácito al comprobar que están cumpliendo con el que también es uno de los principales objetivos de su gestión: ofrecer tanto propuestas artísticas como facilidades económicas que alienten una verdadera renovación del público y un real acercamiento de las nuevas generaciones a las manifestaciones más actualizadas de la música, la ópera y la danza.

Oficina de Prensa y Difusión
Teatro Argentino de La Plata
Tel. (0221) 429-1746
www.teatroargentino.ic.gba.gov.ar

Enviado por Taller Urbano

De saladeros y frigoríficos


Los saladeros

Una ordenanza de 1809 abrió el puerto de Buenos Aires al ingreso de mercadería inglesas. El pretexto de la ordenanza y de esa política reafirmada por los siguientes gobiernos revolucionarios, era el “fomento de la ganadería” que se produciría por la exportación de productos que se lograría con el “libre comercio”. Pero los comerciantes ingleses, que tenían el monopolio de las exportaciones de cebo y cueros, impusieron la “ley de su precio”. Los criollos debían conformase con el precio ofertado por los comerciantes ingleses o dejar que los productos se pudrieran el las barracas. Cuando aumentaba la demanda y subía el precio, los comerciantes ingleses recurrían a los cuatreros.

A partir de 1812 los ganaderos bonaerenses comenzaron a organizarse para defensa de sus intereses. Pidieron al gobierno la persecución del cuatrerismo y en 1815 se establece al Policia Rural. Por otra parte comenzaron a crearse saladeros para comercializar los excedentes de carne sin depender de los comerciantes ingleses.

Se forma la “Unión de Estancieros”, fundada entre otros por don León Ortiz de Rozas, su hijo Juan Manuel –de 20 años- y los Anchorena.

Los saladeros impulsados por estos pioneros de esa industria, en cierta forma independizaba a los productores del comercio inglés, porque vendían el tasajo a Brasil, Estados Unidos y Antillas, donde la carne salada era utilizada para alimentar a los esclavos.

Los comerciantes ingleses no se rindieron, y por el contrario, se negaron a transortar el tasajo en buques ingleses. Tampoco se rindieron los criollos, y una flota modesta de pequeños buques construidos en astilleros locales, comenzaron el transporte del tasajo fletado por los hacendados. Los comerciantes se vieron entonces obligados a pagar el valor real del cebo y cueros.

Los comerciantes ingleses sufrieron una derrota, pero le sobraban influencias y capital para tomarse revancha.

Una fuerte sequía en el año 1817 provocó escasez y alza de los precios, y los comerciantes ingleses aprovecharon para hacer una campaña periodística, y hasta en folletines y pasquines- para echar culpas a los saladeros por el aumento del precio.

El 23 de abril de 1817, Pueyredón convocó a una reunión de hacendados, “matanceros” y saladeristas, para que encontraran un modo de bajar el precio de la carne de consumo. Los comerciantes insistían con el cierre de los saladeros, pero los hacendados se comprometieron a carnear solamente de su hacienda particular mientras durase la crisis de la sequía, y a mantener los precios de la carne de consumo al nivel anterior a la crisis.

A pesar de todo, el 31 de mayo de 1817 Pueyredón ordenó el cierre de los saladeros. Al mismo tiempo que sacaba de las manos criollas el arma de lucha contra el monopolio ingles, los autorizaba para trabajar “solamente para los buques ingleses”, que debían alimentar sus tripulaciones.

Los frigoríficos.

Pese al cierre de los saladeros, el precio de la carne de consumo no bajó, porque los abastecedores mantuvieron un precio monopólico. Para remediar la situación, pueyredón se vio obligado a convocar una nueva junta de saladeristas y abastecedores. Se comprometieron a hacer el abasto al precio que fije el Cabildo, si se reabrían los saladeros. Así se hizo con el abasto, pero los saladeros no volvieron a abrirse.

La industria de los saladeros fue la antecesora de los frigorificos, que como sabemos, en nuestro país pasaron a ser mayoritariamente ingleses.

Fuente:
- www.lagazeta.com.ar

Argentina: desde 1880 a 1910


Esfuerzo material y clima intelectual confluyeron en la acción con que el Estado forjó la nacionalidad argentina en los treinta años que van desde 1880 hasta 1910. La filosofía política de estos hombres que crearon una Argentina moderna, estuvo fundada en el “progresismo”, también imperante en el Viejo Mundo y que, al campo de las ideas resignificó sus principios de libertad y progreso. En lo cultural, el impulso creativo acusó influencia anglosajona y francesa y pretendió distanciarse de lo español. Tendió a la universalidad y al enciclopedismo, evitó la religiosidad y se orientó al evolucionismo de Spencer y Darwin.

En ese contexto, Bartolomé Mitre, Joaquín Víctor González, José Ignacio Garmendia, Miguel Cané y Ricardo Rojas entre otros, contribuyeron con su genio y su espíritu, a edificar una nacionalidad, por entonces poderosa e ilustrada. Estos “creadores de nacionalidad”, se comprometieron con el positivismo para las ideas y con la política para la acción, en el doble rol que desempeñaron: historiadores y hombres públicos, ejerciendo indistintamente como ministros, legisladores, jueces, funcionarios de educación o generales de ejército y, marcando en todo sitio los ejes fundacionales de la modernidad: la libertad y la fe inquebrantable en el progreso .Como los hombres de Mayo y Caseros, no concebían nación alguna que no se basase en estos principios: a) por libertad entendieron, división de poderes, representatividad, igualdad e imperio de la ley y, b) demandando progreso propiciaron la incorporación del inmigrante y el capital extranjero para renovar la sociedad y desarrollar las potencialidades del país, acompañando la empresa con un activismo legislativo y una moderna educación, desplegando así el programa de gobierno definido por el titular del poder ejecutivo, General Julio Argentino Roca en 1881:

"[...] Que sea ésta nuestra aspiración pública; la paz y el orden, realicemos este programa, y la luz que empieza a irradiar sobre la República se convertirá en un foco que, cual otra estrella de Oriente, anunciará al mundo que existe en este extremo Sur del continente americano, abarcando cuatro veces mayor espacio que la Francia y no menos fértil que ella una nación abierta a todas las corrientes del espíritu, sin castas, sin preocupaciones religiosas ni sociales, sin tiranías, ni comunas- nuevo templo sobre la haz de la tierra-, donde. se consagran todas las libertades y todos los derechos del hombre."

En ese marco de paz, impactaron en la cosmovisión argentina los logros de la ciencia y una inquebrantable confianza en sus posibilidades motivó que se aplicasen sus métodos al resto de las ciencias sociales, para así finalmente, disipar las inquietudes que todavía se cernían sobre el carácter complejo de la sociedad argentina, la cual inquietó a sociólogos y psicólogos sociales y fue resumida por Carlos Bunge en un ensayo sobre esa temática:

"El carácter argentino es todavía una nebulosa. Habiendo convergido en el país tantas razas –americana, blanca, negra– y tantos climas, desde el tórrido del Chaco hasta el casi glacial de la Tierra del Fuego, el pueblo presenta un caos de tendencias y pasiones. La actual inmigración europea, por lo copiosa y varia, aumenta aún la heterogeneidad del conjunto. Ninguna nación de ninguna época, en fin poseyó jamás tan difusa psicología."

Esa inmigración “copiosa y varia” aportó no sólo mano de obra, sino también artistas destacados en la música, pintura y escultura, ámbito desde los cuales, también se construyó patria. Entre esos artistas se destacaron Pedro Subercaseaux, con su óleo “El Himno Nacional en la sala de María Sánchez de Thompson, donde se cantó por primera vez”, que es toda una escena fundadora. También Ángel della Valle y Juan Manuel Blanes, recrearon las epopeyas que la historiografía construyó, por ejemplo, el óleo de Blanes “La revista del Río Negro”, ficción pictórica en la cual se reunió a todos los protagonistas de la Campaña al Desierto. En escultura, Francisco Caferata nos legó los monumentos a Brown y Belgrano y Lucio Correa Morales nos dejó representaciones de Falucho, Mitre y Alberdi, entre otros. Los ensayistas, poetas, novelistas, plásticos y músicos asumieron su labor, como un deber cívico, una contribución patriótica que formaría la conciencia nacional de un pueblo:

"El arte argentino contemporáneo al 80 coincide con las características esenciales de una generación y de una época. No podía ser de otro modo, ya que como lo señaló Henri Matisse:-todos los artistas llevan la impronta de su época, pero los más grandes son sólo aquellos en quienes esa huella está más profundamente marcada-”

En lo referente al periodismo, por 1880 existían ciento sesenta y cinco publicaciones regulares en todo el país y entre 1881 y 1887 aparecen ochenta y siete nuevos diarios y periódicos, entre ellas la Revista Naval y Militar (1881), El Monitor de la Educación y El Diario. En Buenos Aires circulaban por ese entonces El Nacional (fundado en 1852), El Mosquito (1863), La Prensa (1869) y La Nación (1870). También existían publicaciones anarquistas y socialistas que difundían sus principios y bregaban por obtener mejoras laborales.

La producción historiográfica fue coherente y homogénea con el proyecto de argentinizar. Sus autores, miembros de la clase dirigente, se legitimaron a través de sus textos, como herederos de los fundadores de la patria. Transmitiendo la memoria de aquellos patriotas se erigieron como sus sucesores; hilando una continuidad histórica en la idea de nación, que germinó en las invasiones inglesas, congregó a los patriotas en mayo, fue rescatada por la generación del 37 y fue tarea de ellos, los hombres del 80, ejecutarla. Esta construcción se tornó oficial, “docente y esclarecedora” y omitió los hechos del pasado que no se correspondían con el destino de grandeza argentino.

Durante los treinta años que aborda nuestra investigación, se editaron los clásicos de la historiografía argentina: la cuarta edición de la Historia de Belgrano y la Independencia argentina, y la Historia de San Martín y la Emancipación sudamericana, emprendidas por Bartolomé Mitre no sólo como biografías que modelaron las virtudes que necesitaba el hombre público del ochenta, sino como un exhaustivo rastreo de los antecedentes de la nacionalidad:

"Este libro es al mismo tiempo la vida de un hombre y la historia de una época. Su argumento, es el desarrollo gradual de la idea de INDEPENDENCIA DEL PUEBLO ARGENTINO, desde sus orígenes a fines del siglo XVIII y durante su revolución, hasta la descomposición del régimen colonial, en que se inaugura una democracia genial, embrionaria y anárquica, que tiende a normalizarse dentro de sus propios elementos orgánicos. Combinando la historia con la biografía, vamos a presentar, bajo un plan lógico y sencillo, los antecedentes coloniales de la sociabilidad argentina, la transición de dos épocas, las causas eficientes de la independencia de las Provincias Unidas del Río de la Plata, las acciones y reacciones de los elementos ingénitos de la nueva sociedad política ... sirviéndonos de hilo conductor de los acontecimientos, la biografía de uno de sus más grandes protagonistas, precursor, promotor y campeón de la idea de independencia que, como se ha dicho, constituye el argumento del libro."

Se debe mencionar también la preocupación liberal y positivista de Vicente Fidel López, cuyos volúmenes iniciales de la Historia de la República Argentina, son hitos referenciales de la historiografía argentina.

Ambos autores definieron los bandos en los que se enrolarían los historiadores: unos detrás de la historia erudita de Mitre, otros tras la historia filosófica de López. Triunfó el primero por la seguridad que le dio relatar, basado en documentación fehaciente; pero el segundo sedujo a los lectores con una obra “amena, incitante y popular”, pero; demasiado comprometido con la burguesía liberal porteña, no pudo abordar el leit motiv de la historiografía nacional: el rastreo de los antecedentes de la nacionalidad; sin embargo, coincidió con su contrincante intelectual en el propósito social de la historia:

"Esto de saber a fondo y de difundir el conocimiento de la historia nacional, es de un interés vitalísimo para los pueblos que aspiran al gobierno libre y a la cultura social."

Para facilitar esa investigación erudita, Miguel Cané y Paul Groussac incitaron a recopilar documentos en archivos y a crear dos nuevas materias para los estudiantes de historia: la heurística y la metodología. Esta minuciosidad exigida para la construcción del saber histórico se afanaba en fundamentarse teóricamente en conceptos de evolución, cientificidad, naturalismo y génesis. En 1884, Lucio Vicente López, describió la evolución de Buenos Aires en La Gran Aldea. Juan Agustín García en La Ciudad Indiana , respondió asimismo a esta nueva modalidad e historió la metrópoli porteña desde 1600 hasta mediados del siglo XVIII porque, como argumentó en el prólogo :

"Es preciso remontarse a los orígenes, seguir paso a paso la evolución interna, para opinar de una manera consciente sobre el fenómeno contemporáneo... "

Los nuevos conceptos, aplicados al empeño por interpretar la realidad social e histórica argentina, ampliaron su espectro de investigación, llevándolos a buscar fundamentaciones económicas, psicológicas, biológicas y culturales para argumentar sus posturas, tanto historiográficas como políticas. Ideológicamente, siempre adhirieron al liberalismo y, si bien hubo unanimidad con la exigencia historiográfica oficial de dar culto a la Nación y al héroe, no por ello dejaron de criticar la inflexibilidad social y política y el afán de enriquecimiento de la élite gobernante.

Mayor Diego Gonzalo Cejas
Licenciado en Historia
Música Patriótica 1880-1910

La provincia intensifica la vacunación de mayores de 65 años


El ministerio de Salud de la provincia de Buenos Aires informó que se intensificará a partir de mañana la vacunación a mayores de 65 años con la antigripal, a la que se sumará la vacuna contra el neumococo, que protege contra la neumonía, la meningitis y la bacteriemia (infección generalizada).

El director provincial de Medicina Preventiva, Luis Crovetto, explicó que “desde mañana, vamos a intensificar la campaña para los mayores de 65, con la vacuna trivalente, y le vamos a agregar una dosis de la vacuna contra el neumococo, que también será totalmente gratuita”.
Desde el comienzo de la vacunación antigripal, el 23 de marzo, el ministerio de Salud convocó escalonadamente al equipo de salud, embazaradas y puérperas, y más tarde a niños de entre 6 meses y 2 años. Luego fueron convocadas las personas con enfermedades de base y, finalmente, los mayores de 65.

Ahora, para este último grupo se reforzará la inmunización con la vacuna contra el neumococo, una enfermedad que suele ser más frecuente en los adultos mayores de 65 años.

La enfermedad neumocócica es frecuente y puede ser grave. Cada año, casi 2 millones de personas mueren a causa de neumococo en el mundo. En América Latina se registran más de 100 mil episodios de Enfermedad Invasiva Neumocócica. Entre las que se registran la meningitis, la sepsis y las neumonías como causa de mayor mortalidad.

Por otra parte, el responsable de Medicina Preventiva del ministerio de Salud provincial adelantó que “el 4 y 5 de junio próximos, en consonancia con la campaña nacional de vacunación, saldremos a vacunar con las vacunas trivalente y antineumocócica, además de completar el calendario de vacunación”.

Crovetto detalló que estas acciones “se realizarán en todos los vacunatorios públicos, a los que se sumarán en cada municipio, operativos extramuros para facilitar el acceso de la población a las vacunas”.
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Publicado por fm raices 88.9

Sábado 28 Noche de los Museos


Noche de los Museos

La Secretaría de Cultura y Educación de la Municipalidad de La Plata a través del Museo y Archivo Dardo Rocha, el Museo Almafuerte y el Complejo Bibliotecario Municipal López Merino, conmemorarán este sábado, el Día Internacional de los Museos.

Pasado su horario habitual los museos permanecerán abiertos para compartir una velada con música y danzas junto a artistas invitados con entrada libre y gratuita.

A las 21hs el Coro de la Escuela Taller Municipal de Arte dirigido por el Profesor Raúl Salvatierra estará en el Museo y Archivo Dardo Rocha (50 entre 13 y 14)

A las 20:30hs los Hnos. Romero y el Dr. Puaabajo trío portátil de tango, integrado por Ángel Jorge Colacilli en guitarra, Leandro Coratella en guitarra y Javier Romero en armónica cromática se presentarán en el Museo Almafuerte (66 entre 5 y 6)

Mientras que, en el Complejo Bibliotecario Municipal López Merino (49Nº 835), se llevarán a cabo actividades a partir de las 18hs con una visita guiada sobre la arquitectura e historia del Palacio y del poeta. Lecturas: La correspondencia de López Merino por Ariel Perera. Danzas tradicionales folclóricas por Miriam Stagliano. Narración oral, Cuentos en el museo. Cuentacuentos Teresita Bustos.

A las 21:30hs, sonará música latinoamericana con guitarra por Francisco Alonso. A las 22hs Dani Sbarra Nexo band (canciones pop con aire flamenco) y finalmente a las 22.30hs. Contusion (rock fusión) 

prensaculturalp@gmail.com
Tel/fax: 427 1296
Centro Cultural Pasaje Dardo Rocha 50 (6 y 7) 2º piso Of. 235
Fuente: Taller Urbano

Libre comercio y censura

Antes de la revolución de Mayo, las autoridades virreinales tenían prohibida la exportación de metálico que no fuera para la corona.

Luego de la revolución de 1810, se permitió la exportación de metálico, previo pago de impuestos. La medida tendía a ganarse el apoyo de los comerciantes de Buenos Aires, en su mayoría ingleses.

La Junta Grande, en 1811 limitó la exportación de metálico a 50 pesos plata por persona, y en 1815 se volvió a prohibir la exportación, pero en 1818 Pueyredón la liberó nuevamente.

La falta de metálico y la situaron creada, llevo a que el caudillo Martín Miguel de Güemes, para pagar sueldos, imprimiera monedas con aleación de plata y estaño. Esta “plata de Güemes” terminó inundando las provincias y desplazando a las demás monedas, ya escasas.

Tras la derrota de Ayohuma y la pérdida de Potosí, se crearon fundiciones en Córdoba y La Rioja para acuñar monedas con el mineral de cerro de Famatina, y se creó la “Caja Nacional de Fondos de Sudamérica”. El nombre era grande y ambicioso, pero esta “Caja de fondos sin fondos” –según se dijera popularmente-, cerró sus puertas en 1821 porque para entonces contaba con depósitos de solo 700 pesos.

Las medidas económicas de los sucesivos gobiernos, -supresión de impuestos de importación y “libertad de comercio”- provocaron el malestar del comercio y de la incipiente industria local. En 1815, luego de la caída de Alvear, una junta de comerciantes e industriales criollos protestaron por la libre entrada de mercaderías extranjeras, en especial por parte de los comerciantes ingleses.

Vicente Pazos Silva, comentando la protesta de la junta de comerciantes, editorializaba en el periódico “El Censor”:

“Es inconcuso que el comercio –decía el articulista- tal cual lo ejercen los extranjeros en este país, es inusitado en hasta ahora por ninguna nación extraña en ninguna parte de la tierra…de este proceder no debe formar parte al Nación Inglesa cuando ella particularmente le es constante que cada pueblo está en el caso de hacer cuanto pueda por su fomento y cuando debe conocer que las operaciones de los extranjeros aquí, traspasan las exenciones y facultades que pudieran gozar en una de sus colonias, y que el gobierno inglés jamás consentiría a extranjeros en las plazas de la Gran Bretaña”.

Como Pueyredón no hiciera nada por corregir esta situación, Barros Pazos insiste en “El Censor” el 3 de junio de 1817:

“Un ligero conocimiento del país basta para comprender que dentro de muy pocos años de independencia, más de diez millones de sudamericanos se vestirán de efectos extranjeros…consta de un ligero cálculo que actualmente consumimos de 30 a 40 pesos mensuales –de 9.000 a 12.000 pesos actuales- de aquellas mercaderías. Luego el consumo anual contará a más de 400 millones de pesos. Suma que en verdad espanta.” (R.A.W.p.208)

Pueyredón clausuró “El Censor” y Vicente Barros Pazos sufrió el destierro.

Fuente:
- www.lagazeta.com.ar

Rotary Club: maratón a beneficio en Ensenada


El Rotary Club realiza el domingo una maratón solidaria

El próximo domingo, a partir de las 9, se llevará a cabo una maratón organizada por el Rotary Club de Ensenada en ayuda a la concreción de un Centro de Estimulación y aprendizaje temprano.

La competencia será fiscalizada por la Asociación Atletas Veteranos de La Plata y cuenta con el auspicia de la Municipalidad de Ensenada.

Habrá un circuito de 8 km y una corre caminata de 3 km. El valor de inscripción para los federados es de $25 y para la corre caminata de $15.

Habrá trofeos para 1º, 2º y 3º lugar; medallones para 4º y 5º y medallas para 6º,7º y 8º. Eb total serán 20 categorías (damas-caballeros). El lugar de inscripción y largada será en Casa de Cultura. Habrá camisetas para los primeros 150 inscriptos. El lema es “Hoy es tu oportunidad de ser protagonista por los niños”.

Fuente: Deportes Ensenada

Teatro Argentino de La Plata: tercer concierto del ciclo anual


Benjamin Britten

TERCER CONCIERTO del CICLO ANUAL
TEATRO ARGENTINO DE LA PLATA
SÁBADO 28 DE MAYO. 

Con la dirección de GUILLERMO SCARABINO y la actuación como solista del barítono VÍCTOR TORRES se interpretarán obras de BRITTEN, MAHLER y STRAVINSKY. Gracias por el apoyo en la difusión y cordiales saludos...
 
Oficina de Prensa y Difusión
Teatro Argentino de La Plata
Tel. (0221) 429-1746
www.teatroargentino.ic.gba.gov.ar

Secretitos de nuestra historia: Pueyrredón y sus ¿traiciones?

El cardenal Richelieu

A mediados de agosto de 1818, llegó a Buenos Aires el Coronel Le Mayne, de parte de Richelieu, para conversar con Pueyredón. Se le instruía actuar con cautela, y la correspondencia debía ser dirigida al embajador francés en Londres, Marqués de Osmond, para que éste la retransmitiera a Francia.

El 2 de septiembre de 1818, Le Moyne le escribe a Richelieu:

“A pesar de que ha recibido otras proposiciones, tengo la garantía del señor Pueyredón de que se entregará a Francia. Pueyredón, francés, está animado de los mejores sentimientos hacia su país”, y a continuación agrega: “Desean –Pueyredón y los de la Logia- que las consecuencias no tarden. Si yo tuviese alas os llevaría esta gran noticia que espero agradará a la familia tan querida de nuestros corazones (la de Borbón-Orleans)...todas las tropas serán puestas a nuestra disposición…Pueyredón y sus colegas que trabajan en estos momentos en la Constitución y la hacen tan monárquica como lo permitan las circunstancias.”

Fuentes:
- Reyes Abadie, Washington. Artigas y el federalismo en el Río de la Plata
- La Gazeta Federal www.lagazeta.com.ar

El 11 de Junio: recital de Pablo Asnaghi y Diana Bellone


PABLO ASNAGHI Y DIANA BELLONE
DARÁN UN RECITAL JUNTOS EN :
 "IMPOSITIVA RESTOBAR"
EL SABADO 11 DE JUNIO A LAS 21.30HS,
ESQUINA 5 Y 50, LA PLATA


NO SE DEMUELEN LOS TALLERES - Última noticia


¡¡NO SE DEMUELEN LOS TALLERES HISTÓRICOS
DE LA FACULTAD DE ARQUITECTURA DE LA PLATA!!

¡¡GRACIAS AL ESFUERZO DE TODOS!!

ATTE.
juanito ramírez gronda
a r q u i t e c t o

Independencia y sistema de gobierno: por "sorteo o licitación"


Durante nuestro período de emancipación, hubo de las más variadas propuestas de organización, desde la formación de una Republica Federativa propuesta por el artiguismo, hasta el centralismo porteño propuesto por “Rivadavia y sus satélites”, pasando por la entrega como “protectorado o coloniaje” inglés, propuesto por Carlos María de Alvear.

Para que hubiera como “para todos los gustos”, tampoco faltaron propuestas monárquicas de las más variadas procedencias: desde la coronación de un Inca hasta la instalación del “Príncipe de Luca”, pasando por la entrega a un monarca de la Casa de Borbón propuesto por el francés Pueyredón y compañía, o algún infante de la Casa de Braganza, como la Infanta Carlota o el Infante Don Sebastián. Hasta el Zar Alejandro I de Rusia anduvo dando vueltas con la Santa Alianza, que por lo visto no era tan “santa” como parecía.

La ocupación de la Banda Oriental por tropas lusitana provocó preocupación en Europa. Que Portugal se extendiera hasta el Plata era demasiado para Inglaterra. Para los ingleses la Banda Oriental era "la llave del Plata", y presentaron una enérgica protesta ante Don Juan VI.

Por su parte Fernando VII pensó en ocupar por la fuerza del territorio de Portugal, pero Inglaterra era su aliada y garante. El Zar de Rusia Alejandro I se negó a acompañarlo en la empresa, estando de garante Inglaterra.

El conflicto habría de instalarse en la conferencia de embajadores de la Santa Alianza a realizarse en París. A cambio de evacuar la Banda Oriental, Portugal exigía que España le devolviera la plaza de Olivenza, que retenía desde 1801, obtenida en la llamada “Guerra de las Naranjas”. No se llegó a nada.

Al aproximarse el nuevo congreso de la Santa Alianza en Aix-la-Chapelle, la Corte de Río proyectó instalar en el Río de la Plata un príncipe de la Casa de Braganza. En ese sentido el ministro Villanova dio instrucciones al representante en Portugal, para hiciera gestiones en ese sentido ante el agente de porteño en París, Bernardino Rivadavia.

A su vez se instruía en Montevideo al general Carlos Federico Lecor para que promoviera la iniciativa ante Pueyredón.

El candidato lusitano a la corona en el Río de la Plata era el Infante Don Sebastián, nacido en Río de Janeiro en 1811. Su padre era el Infante Pedro Carlos, hijo a su vez del Infante Don Gabriel, hermano de Carlos IV de España, primo de Fernando IV. Su madre era la princesa de Beyra, hija de Juan VI de Portugal y Brasil. Como vemos, una verdadera ensalada lusitana.

Los congresistas de Tucumán habían manejado la hipótesis de una vinculación con la Casa de Braganza, pero ahora, pese a las instrucciones al agente en Río, Dr. Manuel José García, Pueryedón ya se había entusiasmado con el agente francés Le Moyne, que le proponía en príncipe borbónico. Pueyredón no quiso saber más nada con el Infante Don Sebastián.

Como vemos, nuestra independencia y “sistema de gobierno” parecía una especie de “plan rombo”, al que se accede “por sorteo o licitación”.

Fuente:
www.lagazeta.com.ar

Novedades acerca de Romero Victorica


El fiscal ante la Cámara Nacional de Casación Penal Juan Martín Romero Victorica resolvió apartarse de la causa que investiga si los hijos adoptivos de la directora de Clarín, Ernestina Herrera de Noble, fueron apropiados en la última dictadura militar. Tiene abierta una investigación penal en su contra y un sumario en la Procuración General de la Nación porque fue denunciado por una nieta recuperada. Además está siendo investigado por encubrimiento a en la causa del asesinato de María Marta Belsunce.

FUENTE: Infoanpress.--
Publicado por fm raices 88.9

Los padres de las luces


Los “iluminados” de Bs.As. (los de “fraque y levita”) nunca le perdonaron a las provincias que formando una Confederación de provincias, tuvieran a su vez su propia determinación.

Utilizaron las peores actitudes para imponer la hegemonía de Bs.As sobre las provincias, como el caso de Artigas, (con influencia en la Banda Oriental, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe y Córdoba), que como no podían vencerlo ni engañarlo, usaron cualquier método para derrotarlo. (Rivadavia, Sarratea, Alvear, etc.)

El ministro García y Rivadavia pedían y apoyaban a los brasileños para que ocuparan la banda Oriental, porque preferían resignar territorio nacional a Brasil con tal de no negociar con Artigas.

Mientras Güemes luchaba con los españoles en el Norte, pidió refuerzos a Belgrano, -que estaba al mando en Tucumán- para que atacase la retaguardia enemiga, pero Belgrano recibió la orden terminante de Pueyredón de ir contra Santa Fe a combatir “la anarquía”. Parece que los enemigos no eran los godos, sino “los gauchos de la barbarie”.

Mientras las provincias luchaban contra porteños, portugues y españoles, los emisarios de Buenos Aires, Rivadavia y Valentin Gómez, recorrían las cortes de Europa en busca un príncipe para coronar en el Río de la Plata.

Pueyredón ofrecía la corona a algún príncipe de Francia …” a la familia tan querida de nuestros corazones”…(la de Borgón-Orleans).

Los ingleses no querían la coronación de un francés que compensaría la balanza -hasta ese entonces totalmente favorable al comercio ingles-, y preferían la dependencia de España y la libertad del comercio ingles.

Como los porteños no pudieron conseguir un príncipe de “pais de primer orden” para gobernarnos, en Europa le ofrecieron a Valentín Gómez un “premio consuelo”, para que se corone a Carlos Luis de Borbón, Príncipe de Luca un ….”joven, casi un niño, del que solo puede enterarse que tocaba el violín y era soberano de un pequeño Estado Italiano”… Se negoció en forma reservada y se aprobó en forma secreta por el Congreso.

Como Valentín Gómez (preparándose para la próxima ceremonia) trajo un peluquín de Europa para tapar su pelada, el siempre original padre Castañeda le diría en verso:

"Mama Valentina.
se puso peluca,
cuando fue a traernos,
al duque de Luca."

Fuente:
www.lagazeta.com.ar

Buques en puerto La Plata provocan la reacción de municipios


Fuentes varias
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El municipio de Ensenada repudió la llegada de dos buques ingleses con bandera noruega al puerto local. Se trata de los barcos "Normand Baltic" y "Normand Skarven" que ayer a la mañana ingresaron al puerto de La Plata. Las naves, están afectados a una misión exploratoria de búsqueda de petróleo en la cuenca oeste de las Islas Malvinas.

"Desde el municipio ensenadense queremos expresar nuestro rechazo innegociable hacia la presencia de estos barcos, exigiendo su retirada del Puerto La Plata, ya que representan un gesto totalmente irrespetuoso por parte del gobierno Británico", informó la comuna en un comunicado de prensa.

"Nuestra historia local nos obliga a mantener firme la bandera de Soberanía Nacional. Las primeras invasiones inglesas de 1806 y 1807 fueron resistidas en el Fuerte Barragán, hoy museo y hogar de la Asociación de Ex Combatientes `Soberanía y Memoria'. El Fuerte Barragán y Ensenada toda es sinónimo de la resistencia nacional", agregó el comunicado.

Hoy a las 14 se realizará una movilización de repudio bajo el lema "Como parte del Proyecto Nacional y Popular mantenemos nuestra convicción de lucha por las Malvinas y en memoria de los soldados caídos durante la Guerra".
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LA CIUDAD
Violencia por dos barcos que al final no eran ingleses 

Una irrupción violenta del grupo Quebracho -que provocó serios daños en dependencias del Puerto La Plata- se derivó de la protesta a la que había convocado el intendente de Ensenada, Mario Secco, para repudiar la presencia de "dos barcos ingleses" en su jurisdicción. Resultó que, en realidad, los buques no eran ingleses -sino de bandera noruega y con tripulación argentina- y trabajan para YPF. La aclaración no frenó la protesta encabezada por Secco y el jefe comunal de Berisso, Enrique Slezak.

La denuncia de una "irrupción de dos barcos ingleses" para cargar combustible en el puerto local y "llevarlo a Malvinas" que lanzó el jueves el intendente de Ensenada, Mario Secco, y la movilización convocada por el jefe comunal para repudiar ese hecho, bien podría inscribirse en una comedia de enredos, si no fuera porque la protesta culminó con violentos incidentes.

Es que, aunque desde la Cancillería y el Consorcio del Puerto La Plata se advirtió desde temprano que los barcos -el Norman Baltic y el Norman Skarven- eran de bandera noruega con tripulación argentina, y no llevaban combustible a las Malvinas sino que habían sido contratados por YPF para sus exploraciones petroleras en el sur, Secco siguió adelante y presidió una concentración en la plaza principal de Ensenada, en la que se quemaron banderas británicas, y una columna de Quebracho que había participado del acto se dirigió al Club Puerto La Plata, al que atacó a pedradas y bombas de pinturas provocando severos daños.

El acto convocado por el intendente Mario Secco -del que también participó y fue orador su par de Berisso, Enrique Slezack- se llevó a cabo pasadas las 14, aún cuando en las primeras horas de la mañana el tema se había aclarado oficialmente, con suministro inclusive de documentación que mostraba que las naves estaban autorizadas por el gobierno nacional a atracar en varios puertos argentinos, y los barcos ya no estaban en Puerto.
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En febrero YPF comienza a explorar la cuenca de Malvinas
Escrito por Administrator
Martes, 25 de Enero de 2011 12:40

La exploración es fuera de la zona de exclusión, a 289 km. de la costa de Tierra del Fuego. La petrolera invertirá algo más de 150 millones de dólares. Se trata de la iniciativa petrolera más austral del país y el mayor emprendimiento mar afuera que se haya realizado en Argentina.
Se espera la llegada de los remolcadores Norman Baltic y Norman Skarven, cuya tarea será la de asistir al buque perforador.
La compañía controlada por la familia Eskenazi y el grupo español Repsol finalmente comenzará a buscar petróleo en la cuenca de Malvinas a partir del mes que viene, luego de haber anunciado que este proceso se iniciaría en octubre del año pasado. Si bien la exploración se dará en aguas del Mar Argentino cercano a las islas, será fuera del área controlada por los británicos.
Cuando, a principios de 2010, YPF confirmó oficialmente la búsqueda de petróleo off shore en esta zona, se preveía una inversión de U$S 150 millones, aunque ahora se estima que podría ser superior por la demora que sufrió la iniciativa. Si bien desde YPF no quisieron dar más precisiones sobre el proyecto, tampoco negaron que las tareas comenzarán en febrero en bloques localizados a 289 kilómetros de la costa de Tierra del Fuego, según informó el diario El Cronista.
YPF, con un porcentaje del 33,5%, es el operador principal de este proyecto exploratorio, en el marco de una UTE de la que también participan Petrobras y Pan American Energy. La iniciativa forma parte del llamado ‘Plan de Exploración’ anunciado por la empresa en diciembre de 2010 y con vigencia para los próximos cinco años. En rigor, la compañía anunció, dos años atrás, el acuerdo con las otras petroleras para trabajar en la zona.
Se trata de la iniciativa petrolera más austral del país y el mayor emprendimiento mar afuera que se haya realizado en Argentina.
Búsqueda de reservas

Para estos días se espera el arribo a la terminal marítima de Puerto Deseado de los remolcadores Norman Baltic y Norman Skarven, cuya tarea será la de asistir al buque perforador de materiales que cargarán también en el puerto de Comodoro Rivadavia.
Medios provinciales, como el diario Crónica de Chubut, indicaron que ambos buques de bandera noruega tenían previsto llegar el 15 de enero, pero que el retraso en el arribo se debió a que se encontraban con otras tareas en Brasil. Se aseguró también que antes de arribar a las costas de la cuenca de Malvinas recalarían en Mar del Plata, para luego iniciar la navegación hacia Puerto Deseado.
Las fuentes consultadas por El Cronista aseguraron que la búsqueda de reservas de hidrocarburos se desarrollará a 300 kilómetros de Río Grande y a 498 kilómetros de Río Gallegos en mar argentino, en un área marítima fuera de la disputa con Gran Bretaña.
Consistirá en la perforación de un pozo, el Malvinas X1, que será efectuado por el buque perforador Stena Drillmax, que cuenta con capacidad operativa de hasta 3.000 metros de profundidad en el agua. Y del resultado que arroje esta perforación dependerá que se resuelva una segunda fase en esta operación de riesgo.
El proyecto tiene el visto bueno del Gobierno, más cuando en los últimos meses varias compañías de bandera británica desarrollaron trabajos de exploración en búsqueda de hidrocarburos en Malvinas, algo que la administración de Cristina Fernández rechazó sistemáticamente.
De todos modos, a las compañías británicas no les ha ido bien en su objetivo. Hace unos días la petrolera Desire Petroleum volvió a fracasar en la búsqueda de petróleo en aguas frente a las Islas Malvinas. La misma suerte corrió hasta ahora el proyecto de otra petrolera británica, Falkland Oil and Gas Limited (FOGL), cuyas perforaciones no dieron los resultados esperados por los ejecutivos de la compañía.
Fuente: Télam y La Opinión Austral

Repudio a la presencia de buque ingleses en nuestro puerto

Normand Baltic

Prensa Ensenada

La Municipalidad de Ensenada convoca hoy Viernes 20 a las 14 Hs 
al acto en REPUDIO A LA PRESENCIA DE LOS BUQUES INGLESES en territorio local. 
El acto será encabezado por el Intendente Mario Secco 
en Plaza Belgrano (Don Bosco y La Merced).
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La presencia de dos buques que serían de bandera inglesa en el puerto de La Plata para cargar combustible y continuar viaje hacia las Islas Malvinas, provocó hoy el repudio del intendente del partido bonaerense de Ensenada, Mario Secco, que calificó de "inadmisible" el arribo de las embarcaciones.
Se trata de las naves "Normand Baltic" y "Normand Skarven", que llegaron para aprovisionarse en la destilería de YPF y que, según el jefe comunal, "son ingleses porque llevan doble bandera (noruega y británica), y están cargando combustible para trasportarlo a nuestras Islas Malvinas".
"Esto es inadmisible, atento a que hace más de 200 años, Ensenada fue invadida por el imperio británico -1806 y 1807- y por la sangre que los ensenadenses dejaron en Malvinas", recalcó Secco.
El intendente también criticó la actitud de las autoridades del puerto por "permitir el ingreso de barcos ingleses", al señalar que "es una falta de respeto tremenda que generó el repudio de todo el pueblo".
"Nuestros hijos en Ensenada levantaron un fusil para defender el territorio nacional y que las autoridades del puerto nos pasen un barco con la bandera inglesa por la cara, es una ofensa tremenda para la historia de esta ciudad; es una patada en el traste", expresó.
Secco añadió: "Es lamentable la situación que nos han generado las autoridades del puerto. La ciudad tiene un rechazo tremendo por el imperio".
Finalmente, Secco aseguró que uno de los barcos fue sacado anoche y que "la destilería no los quiso abastecer", sustentando "una posición acorde no al intendente, sino a la comunidad".
"No nos pueden faltar el respeto de esta manera, nos produce un dolor muy grande por parte de las autoridades del puerto", concluyó.

Fuente: losandes.com.ar

Movilización urgente por Santa Catalina


MOVILIZACIÓN x SANTA CATALINA: ESTAN RELLENANDO LA LAGUNA!!!
Nos juntamos éste Sábado 21, 15 hs. en Madrid y Juan XXIII, Lomas de Zamora

Anunciamos que hoy, jueves 19 de mayo, se pudo constatar que Covelia retomó con las descargas de materiales de relleno tapando nuevas superficies de la laguna. Se ven nuevos depósitos de matetrial para rellenar (tierra mezclada con escombros, demoliciones, basura, etc) que se ven en las imagenes de este evento, tomadas desde el limite de los terrenos de la UNLZ. Además comprobamos al menos dos maquinas trabajando (palas- retroexcavadoras) y camiones llevando tierra de una parte a otra. Cerca del camino central que divide la laguna se ven nuevos montículos de tierra.

Ademas de todo esto, la Laguna ha perdido mucha agua, y tenemos al fuerte sospecha de que hay canales de drenaje construidos en algun momento. Pese a todo, los pobres coipos o nutrias, y otros pequeños mamíferos como rata de agua y cuises, estan sobreviviendo como pueden, consumiendo lo poco verde de vegetación terrestre que encuentran en esa parte.

Compañeros, se larga la etapa final de todo esto. A lo que venimos haciendo vamos a redoblar esfuerzos. Tanto los funcionarios municipales como los privados involucrados nos estan tomando el pelo !!! Quien esta aprobando estas nuevas obras ? Vamos a exigir que el Concejo Deliberante de Lomas se ponga al tanto de lo que pasa y vuelva a solicitar a la Legislatura Provincial que acelere la sanción de la Ley de Reserva.

La población sigue sin encontrar respuestas ambientales, mientras el poder privado avanza sobre lo que es de todos.

Hoy más que nunca Santa Catalina necesita de Tod@s!!!
Santa Catalina: Reserva Natural YA!!!
Convoca: Organización Ambiental Pylmaiqueñ - Tod@s x Santa Catalina
Contactos: 15-5780-8431 / 15-5645-5993 / 15-6381-6155

Las luchas de Artigas contra españoles y porteños según J B Alberdi


La opinión de Alberdi

Comentando la doble lucha de las montoneras antigüistas contra españoles y porteños, Juan Bautista Alberdi decía:

“Los pueblos, en aquella época, no tenían más jefes regulares y de línea que los jefes españoles. No podían servirse de éstos para hacerse independientes de España; ni de los nuevos militares que Buenos Aires les enviaba, para hacerse independientes de Buenos Aires.

Alguna vez, temiendo más la dominación de Buenos Aires que la de España, los pueblos se valían de los españoles para resistir a los porteños, como sucedió en el Paraguay y en el Alto Perú; y enseguida echaron a los españoles sin sujetarse a los porteños.

Más de una vez Buenos Aires calificó de “reacción española”, lo que, en ese sentido, solo era una reacción contra la segunda mira de conquista.

¿Qué hacían los pueblos para luchar contra España y contra Buenos Aires, en defensa de su libertad amenazada de uno y otro lado?

No teniendo militares en regla, se daban jefes nuevos, sacados de su seno. Como todos los jefes populares eran simples paisanos las más de las veces. Ni ellos ni sus soldados, improvisados como ellos, conocían ni podían practicar la disciplina militar. Al contrario, triunfar de la disciplina que era el fuerte del enemigo, por la guerra a discreción y sin regla, debía ser el fuerte de los caudillos de la independencia.

De ahí la “guerra de recursos”, la “montonera” y sus jefes, los “caudillos”; elemento de la guerra de pueblo; guerra de democracia, de libertad, de independencia.

Antes de la gran revolución no había “caudillos” ni “montoneras” en el Plata. La guerra de la independencia los dio a luz; y ni ese origen los vale para obtener perdón de ciertos “demócratas”. El realismo español fue el primero que llamó “caudillos”, por apodo, a los jefes americanos en que no quería ver generales” 

(J.B.Alberdi - RAW.p.186)

Fuentes:
- Reyes Abadie, Washington. Artigas y el federalismo en el Río de la Plata
- Castagnino Leonardo. Triple Alianza contra los paises del Plata
- La Gazeta Federal www.lagazeta.com.ar

SHOW DE ROBERTO BRUGMANN & SU BANDA

Martes, 24 de mayo 
a las 22:00

MOORE
505 e/ 14 y 15
La Plata, Argentina

THE PATRASES, LA LOCURA CONTINUA

jueves, 19 de mayo · 0:30
CUBATA, 11 49 Y 50
la plata

LOS ESPERAMOS MAÑANA JUEVES A LAS 0:30 EN CUBATA
PARA DIVERTIRNOS UN RATO, ABURRIDOS ABSTENERSE.

Sobre la democracia y otras cuestiones - José Repiso Moyano

¿Es que sólo deben practicar la democracia los poderosos medios de comunicación, siendo la mayoría propiedad de ricos o de traficantes de privilegios?

http://delsentidocritico.blogspot.com/

Nada se ha hecho bien en el mundo sin ayudar a los que demuestran, a los que tienen razón -en arbitrariedad y en sensatez- y a los que no callan las injusticias. Pero, en inmoralidad y en complicidad cobarde e inhumana con lo mediático y sus negocios, ahora no se ayudan, sino se desprotegen y se destruyen.

Gracias, si te importa.
José Repiso Moyano

Visita a Malvinas (Febrero de 2006) - por Verónica Sheehan


Una reciente visita a Malvinas
Por Veronika Sheehan

2 de Febrero del 2006, 0610 hs., aeropuerto de Santiago de Chile. Allí comenzaba el viaje que había soñado toda mi vida. Después de varios trámites burocráticos, finalmente la Embajada de Gran Bretaña aprobó mi Visa para viajar a Malvinas. Yo no tenía motivo aparente para realizar ese viaje según las autoridades británicas, pero tampoco había motivo justificable para negarme la Visa. 

Pero eso no fue todo, no conformes con ponerme mil trabas para darme la visa luego me tocaría pasar por la discriminación más descarada que habría podido imaginar en mi vida. LAN CHILE, la única compañía aérea por la cual se puede llegar a Malvinas, me cobraba 4 veces más el valor del pasaje, solo por el hecho de ser argentina. Era más que evidente que todo se complotaba para que desistiera de la idea de viajar, pero no lo iba a hacer de ninguna manera: yo tenía que viajar sí o sí. Así que pagué lo que me pidieron y no tuvieron más que darme mis pasajes.

Esa noche dormí en el aeropuerto de Santiago hasta que se hiciera la hora de abordar el avión. Una vez abordo y ya pasadas un par de horas, aterrizamos en Río Gallegos. Paradójicamente, Argentina tiene el puente aéreo prohibido hacia las Islas, pero los boeing de Lan no tienen un tanque de combustible lo suficientemente grande como para abastecer a la nave en todo el trayecto, por lo que obligatoriamente paran en Río Gallegos a cargar lo que les falta para poder seguir hacia Puerto Argentino, o Puerto Stanley, como actualmente lo llaman, aunque todos sepamos que su nombre siempre va a ser Puerto Argentino.

Cuando estábamos en Gallegos, la azafata se me acercó y me preguntó si era la pasajera argentina, le contesté afirmativamente presintiendo que tal vez me pusieran alguna traba más para llegar al lugar, pero no, la asistente sólo se limitó a informarme que por cuestiones de seguridad la Embajada de Gran Bretaña dictaminó que no podría hospedarme en una hostería común sino que estaría bajo custodia británica y que la misma me estaría esperando en la zona de arribos del aeropuerto.

Tal como me lo habían notificado había dos oficiales aguardando mi arribo, el Tte. de Paracaidistas Justin Libstone, oriundo de Berkshire(Inglaterra) y recién llegado a su puesto desde Afganistán, y el Tte. de los Royal Marines Mark Boghart. De inmediato cargaron mi equipaje en una van verde que utilizan en sus unidades y me llevaron al que sería mi gran hotel spa 5 estrellas... La base de los Royal Marines en Moody Brook, nada más y nada menos que la emblemática base que tomáramos aquel 2 de abril de 1982... Las coincidencias empezaban a aparecer asombrosamente en mi historia.

El plan de viaje

Mi principal motivo para estar allí era rendir homenaje a mi gente, aquella gente que nunca conocí y que tampoco me conoció ni supo de mi existencia y con la cual nada nos unía a simple vista, pero si nos hermanaban los colores de una misma bandera, el amor a una misma patria, la esperanza por un ideal, el dolor de una derrota y la paz del deber cumplido sin importar los resultados. Yo quería recorrer todos y cada uno de esos lugares donde los hombres de mi patria, tal como lo hicieran durante la gesta libertadora, combatieron con alma y vida por su tierra y por sus derechos, tal como en aquel entonces en total desigualdad de condiciones, contra un enemigo mayor en número, en experiencia, en adiestramiento, en tecnología y en armamento. Y ahí estuvieron ellos, con lo poquito que tuvieran, con lo poco o mucho que supieran, dando todo de sí por todos los que en ese momento estábamos de este lado del continente, la mayoría indiferentes a la causa y por todos aquellos que estuvieran por venir, para que les sirviera de ejemplo, para que el pueblo aprendiera a valorar su patria sin importar si se ganaba o se perdía, lo importante de ese ejemplo era que aun sabiendo que se peleaba contra un gigante, Argentina se ponía de pie para defender lo que le correspondía, pero claro, hoy eso no se tiene en cuenta, es preferible hablar de Malvinas como una masacre, el genocidio final de la terrorífica dictadura militar, esa historia contada a medias y sobrepasada de mentiras que todo un pueblo prefiere creer. El primer día de mi viaje seria destinado a recorrer los montes Kent, Dos Hermanas, Tableton, Longdon y Tumbledown. Sin lugar a dudas los lugares más ensangrentados por la gesta.

En el monte Longdon yo debía cumplir una promesa que había hecho a los veteranos de guerra de mi ciudad, iba a llevar un par de rosarios a la cruz que estaba en la cima, pero en las mismas condiciones en las que hubieran estado ellos en el 82. Después de una larga discusión con los oficiales británicos por no querer ponerme el equipo de Gore-tex provisto finalmente pude empezar a subir. Eran12 kms., cuesta arriba, el viento superaba los 80 kms. p/h, la temperatura -2°C y lloviznaba. La ropa mojada y el viento helado eran insoportables, era un dolor inimaginable. Llego un momento en que ya no podía moverme, tenía entumecido el cuerpo y ya no sentía las extremidades, pero aun así llegue a la cima y cumplí con lo prometido. Al bajar no puede hacer mas que unos cuantos metros, la hipotermia me superó y la fiebre había llegado a los 40°C, empecé a sentirme mareada y por ultimo me desmayé, por lo que el oficial Libstone tuvo que cargarme hasta la van para posteriormente trasladarme a la base. Una vez allí me hospitalizaron ahí mismo y me pusieron vaya Dios a saber que fármaco mágico en ese suero pero lo cierto es que a la hora estaba como nueva.

Al otro día, salimos hacia los campos minados de Fitz Roy, solo hay algunas zonas señalizadas, pero la mayoría no lo están, por lo que es una zona extremadamente peligrosa. Después de haber estado allí seguimos nuestro viaje hacia Goose Green, demás esta decir que todo el lugar parece una escena en pausa a la cual sólo le falta la gente, nada en las islas se movió de su lugar, todo quedo intacto y si se movió, solo lo hizo el viento. Las imágenes son desgarradoras, cañones, esquirlas, hasta cartas y estampitas, todo esta ahí como en un sueño latente. Pasando Goose Green nos encontramos con el camino que nos llevaba directo al cementerio de Darwin, a pocos metros un cartel blanco indica ARGENTINA CEMETERY, no puedo expresar con palabras la tristeza que causa el solo ver ese cartel.

Cuando llegamos al cementerio me encontré con la desagradable sorpresa de que un contingente de turistas chilenos estaba allí, sacándose fotos en las tumbas como si fueran un personaje de Disney, se me revolvió el estómago de solo verlos, inmediatamente le pedí a Libstone que por favor los hiciera retirarse del lugar cuando yo estuviera allí. El marine, como siempre, se opuso alegando que sólo eran turistas y que tenían tanto derecho como yo de estar allí, a lo que me limite a contestar: "¡Esto no es un shopping! ¡Esos son MIS muertos!" Listone interrumpió la discusión entre el marine y yo y aceptó mi pedido procediendo a retirar al contingente del lugar, quienes se quedaron detrás del cerco observando todo. Volví a la van, busqué mi mochila y de allí saqué una bolsa llena de pins idénticos al de los veteranos de guerra, 649 pins, uno por cada cruz, uno por cada uno de ellos los cuales no tuvieron la oportunidad de volver para que se los condecorara, aquellos que habían dado su vida para que esa condecoración hoy tuviera sentido.
Nuevamente el marine irrumpió oponiéndose, me quitó la bolsa de las manos, me dijo que el reglamento prohibía los colores celeste y blanco sobre suelo isleño, a lo que sutilmente le respondí "intente cambiarle los colores al cielo Tte., y dígale a Dios que el reglamento no lo permite". Se enfureció de tal manera, me insultó con todos los agravios de su pobre vocabulario, pero otra vez, como siempre, salió Libstone en mi defensa, preguntó que sucedía, él le contó su versión de los hechos, yo sólo me limité a apelar a su lógica pero por sobre todo a su corazón: -"Tte., sepa Ud. que conozco perfectamente el reglamento y que no es mi intención ponerlo en compromisos, pero con una mano en el corazón dígame a quién ofendo colocando estos pins en las cruces? Ud. es un hombre de armas, lleva años peleando, y seguramente ha visto morir a muchos de sus camaradas, no es acaso mayor falta de respeto el no permitirle a un caído en combate, a alguien que ha dejado su alma peleando por su patria, tener consigo la bandera por la cual murió?-.

Se hizo un gran silencio, Libstone dudaba entre lo que debía hacer y lo que la realidad que yo cruelmente le había mostrado, finalmente asintió, y no solo eso, sino que fue él quien me ayudó a poner los pins en las cruces, una por una y ante la vista de todos. Cuando terminamos, volví a la van y bajé un grabador chico que tenían ellos en la base, había llevado un cd de la fanfarria Alto Perú, con el himno grabado. Fui directo hacia la cruz que preside el cementerio y puse a sus pies el grabador, y ahí comenzó a sonar esa introducción majestuosa y hasta omnipotente de nuestro Himno Nacional, haciéndose oír con la más hermosa supremacía, frente a todos, chilenos, británicos y cubriendo de gloria todas esas cruces blancas que hasta ese día sólo habían sido acompañadas por la voz del viento y los acordes del silencio de la más absoluta soledad del lugar. Ahí, sólo ahí, presté verdadera atención a lo que nuestro Himno decía, cada una de sus palabras parecía justa para cada momento. La emoción me embargó por completo, el llanto casi ni me dejaba cantar, llegada la ultima estrofa, comprendí que justamente eso fue lo que nunca hicimos, comprender, si por un segundo nos detuviéramos a analizar esas palabras que tantas veces cantamos por inercia tendríamos la respuesta mas noble a la eterna y absurda pregunta popular. "¿Por qué tuvimos que pelear en Malvinas?". ¿Intereses políticos? tal vez. ¿Demagogia militar? tal vez. Pero la verdadera respuesta estaba ahí: -"¡Sean eternos los laureles que supimos conseguir! Coronados de gloria vivamos... O juremos con gloria morir", y claro que así fue, murieron con la mayor de las glorias, murieron por su patria, por su gente, por su bandera, pelearon y murieron en Malvinas por la sencilla razón de ser ARGENTINOS. 

Libstone no podía creer lo que veía, de hecho, no lo podía entender, en su mentalidad estricta y su corazón cegado no cabía la idea de que alguien sin relación alguna con esas cruces pudiera llorar hasta el ahogo por esa causa.

Se me acercó y con total frialdad intentó consolarme diciéndome "Don´t cry, it´s just war"- (no llores, es solo una guerra)-. Lo miré anonadada, y le respondí: "No es sólo una guerra, son personas, como Ud., como yo, con un padre, una madre, una esposa y hasta tal vez hijos, hijos sin la oportunidad de tener a su padre, padres sin la oportunidad de volver a ver a sus hijos y ni siquiera poder tener una tumba donde llevar una flor... eso es!". Automáticamente bajó la vista, como avergonzado y no volvió a hablar.

Ya de vuelta en Puerto Argentino, le pedí que me llevara a una capillita a la cual asistían los veteranos durante la guerra para recibir la misa, la única capilla católica del lugar ya que en su mayoría son todos anglicanos. Libstone me llevo hasta allí. Una vez dentro vino a recibirnos el Padre William O´Connelly, un sacerdote católico de Irlanda del Sur, de unos 80 años, el mismo que había estado ofreciendo el santo sacramento en aquella oportunidad durante el 82. Nos hizo pasar a la sacristía y nos ofreció el típico te ingles earl grey, pero Libstone no aceptó y sólo se limitó a quedarse parado en la puerta observando y escuchando la conversación. Advertí al Padre que conocía los reglamentos y que no era mi intención causarle problemas, pero que aun conociendo las prohibiciones había llevado conmigo una bandera de ceremonia argentina y que mi intención era ofrecer una misa por las almas de los caídos en combate argentinos y que la misma fuera bendecida durante la ceremonia. De este modo seria la única bandera nacional bendecida en suelo malvinense. El Padre aceptó sin vacilar, por el contrario, manifestó estar orgulloso de poder hacerlo y que la bendición de Dios no se le niega a nadie, fuera cual fuera su nacionalidad. Durante la charla empezó a contar todo lo que había vivido en aquel entonces, la capilla era victima del continuo bombardeo británico, fue prácticamente destruida y se la utilizaba como hospital de campaña improvisado.-"Vi a hombres llorar como chicos y a chicos pelear como hombres, pero por sobre todas las cosas fui testigo de un valor admirable", comentó.

Libstone, ajeno a la conversación, escuchaba con gran atención. Cuando salimos del lugar me sugirió la idea de invitar a la población de Puerto Argentino y lo único que atiné a hacer fue a reírme, le dije que en la mentalidad del isleño los argentinos eran locos invasores y que nadie iba a querer ir, que era ridículo. Sin embargo insistió, por lo que terminé aceptando su idea y lo dejé a cargo pero sin ninguna esperanza de que eso funcionara.

Al otro día, después de haber recorrido la Gran Malvinas y de haberme enterado que estaba bajo bandera chilena, como premio por su gran apoyo a Inglaterra en la guerra, salimos de la base hacia Puerto Argentino para oficiar la misa, para mi total sorpresa la capilla estaba llena de gente y en su mayoría habían llevado ofrendas florales. No podía salir de mi asombro ni tampoco podía contener las lágrimas. Libstone se acercó y orgulloso de su logro me preguntó: -"¿No estás contenta? Vino mucha gente", a lo que le respondí que obviamente estaba feliz por lo que veía, que nunca había pensado que los isleños pudieran algún día llegar a asistir a un homenaje a caídos argentinos, pero que lo que me entristecía era que si eso mismo lo hubiera hecho en cualquier parte del país, la respuesta hubiera sido muy distinta". Ahí el que no entendió nada fue él, pero bueno, eso era algo muy difícil de explicar. La misa se llevó a cabo, la bandera fue bendecida mientras en el órgano se entonaba el "Salve Argentina" con las partituras que yo misma había llevado. Terminada la ceremonia, recibí las ofrendas florales y nos dispusimos a retirarnos a la base. Puse las flores en los brazos de Libstone y le dije que las guardara que al día siguiente las llevaríamos a San Carlos. Entonces me preguntó por qué habríamos de llevarlas allá, le dije que quería llevarlas al cementerio inglés, se quedo mirándome sin saber qué decir y solo preguntó: -"por qué vas a llevarle flores a ellos, mataron a tu gente". "Y mi gente los mató a ellos", le contesté, en una guerra se pierden vidas de ambos bandos, pero todos son personas comunes y corrientes, a veces sin saber siquiera la causa por la que se pelea, pero lo más importante es que más allá de cualquier bandera, creencia, religión, ideología política, todos se merecen una flor o un padre nuestro". No me dijo nada, se le llenaron los ojos de lágrimas y disimulando me dio un beso en la mano, como quien da las gracias.

Efectivamente al otro día fuimos a San Carlos a llevar las flores, cuando terminé de colocarlas lo tomé de la mano y le sonreí, él estaba como consternado, cuando lo iba a soltar, me volvió a sujetar la mano, me miró a los ojos y me dijo: -"En los 4 meses que llevo aquí nunca se me ocurrió siquiera pisar este lugar, y vos les trajiste flores... Desde que llegaste, todo lo que creí que sabia a la perfección se me desmoronó, me di cuenta de que no sabía nada... de la vida... no sabía nada. Hice de la guerra mi modo de vida, peleo desde que tenia 12 años, no conozco otra forma de vida que no sea ésta, pero nunca vi el lado humano de la guerra, para mí sólo era un trabajo y para mi pueblo un nombre más en una placa si algún día me llego a morir pero nada más que eso. Nunca supe lo que es pelear por defender mi bandera, yo siempre fui el que atacó, recién con vos aprendí eso. Lo verdaderamente triste es que yo soy consciente de que nunca voy a tener a nadie que llore por mí de la forma en la que vos lo hiciste, ni mucho menos que haga todo lo que vos hiciste aun sin siquiera conocerme, ese es un privilegio que al parecer sólo tienen ustedes. También me di cuenta de lo solitaria que es y va a seguir siendo mi vida, porque yo sé que de acá voy a ir directo a algún otro lugar a pelear y que clase de vida podría ofrecerle a una mujer o a mis futuros hijos, un padre ausente o en el peor de los casos un padre muerto, no, sería muy egoísta de mi parte tener una familia, yo elegí esto y debo afrontarlo solo".

¡Me dio tanta pena oír todo eso! Lo vi tan triste, a ese que creía tan profesional e insensible, pero si había algo bien claro era que ese viaje nos había servido a los dos para ver la vida de una forma muy distinta.

Al día siguiente Libstone me llevó el desayuno a la habitación, nos habíamos hecho muy buenos amigos. Ahí fue cuando me comunicó que había pronóstico de temporal para el otro día y que por la probabilidad de que se cerrara el aeropuerto y se me venciera la Visa. Debí volver un día antes. Esa tarde fuimos a un lugar cercano al camino que unía el antiguo aeropuerto de Mount Pleasant con Puerto Argentino, allí estaban apostadas la mayoría de las unidades argentinas de infantería y artillería de defensa aérea, los pozos al igual que todo el resto del lugar estaban intactos, frente a esa imagen se encontraba el mar, con esas playas de arenas blancas, esas aguas transparentes y turquesas paradisíacas y pingüinos por doquier. Al lado de uno de ellos, sobre un puentecito roto me senté a mirar el mar, era mi despedida del lugar. 

Libstone me observó algo triste, me pidió permiso para sentarse a mi lado y como queriendo levantarme el ánimo me comentó: -"Cuando no estoy del todo bien, trato de recordar cosas bonitas o de aferrarme a algo muy mío, de esa manera se me pasa". Le sonreí agradecida por su intento de alegrarme un poco y le respondí que por más que el lugar fuera hermosísimo, a mí se me hacía muy difícil pensar en algo lindo en ese lugar y que no tenia nada mío para aferrarme allí", a lo que él tomó un puñado de turba con su mano, abrió la mía, puso la turba en mi mano y me hizo cerrarla diciéndome: "Eso es tuyo, o no es la razón por la que estas acá?". No hicieron falta más palabras, por fin estábamos hablando el mismo idioma.

Se hacia tarde, ya era hora de volver a armar el equipaje para regresar a Buenos Aires, así que emprendimos la vuelta a la base, pero de pronto, algo me detuvo, nunca supe bien qué, pero algo me decía que debía hacer algo antes de irme. De los centenares de pozos que había en el camino sólo me detuve frente a uno, era ése, no otro. Después de discutir con Libstone logré que me dejara entrar, buscaba entre el barro no sabía qué, pero buscaba sin parar. Y lo encontré, encontré un casco todo embarrado y tras un trato con Libstone y su incondicional amabilidad, aun jugándose su carrera, me permitió llevármelo a la base, por supuesto sin que nadie lo supiera, nos encerramos en el baño, lavamos el casco y en su interior, en el endocasco, tenía grabado a cuchillo o vaya Dios a saber con qué elemento punzante, el nombre del soldado al cual había pertenecido y durante 24 años había estado ahí abajo esperando a su dueño inútilmente. Llamé a Buenos Aires, en el casco también figuraba el nombre de su unidad, me dijeron que figuraba en la lista de caídos en combate. El casco llegó a Buenos Aires en abril del 2006, gracias a Libstone.

Ricardo Mario Gurrieri murió a los 19 años de edad, un 25 de mayo al mediodía, el día de la Patria, al ser alcanzado por una esquirla de una mina de 500 libras con espoleta a retardo. En sus cartas manifestaba estar orgulloso y feliz de estar allá, defendiendo su tierra, su bandera. La ultima carta la escribió una hora antes de morir, su post data decía: -"Mamy no te preocupes por mí, yo voy a estar bien y te prometo que pase lo que pase, algún día, de algún modo voy a volver".

El casco hoy está sobre su cama, en su casa, con su mamá.
Ricardo Gurrieri padre fue veterano de de la segunda guerra mundial bajo las órdenes de Rommel. Estuvo como prisionero de guerra en manos británicas, soportó todo tipo de torturas y 5 simulacros de fusilamiento. Cuando la guerra culminó vino a la Argentina, como tantos otros inmigrantes, en busca de un hogar en paz para poder formar su familia y nunca más tener que pasar por el horror de la guerra. 

Paradójicamente el destino quiso que la guerra se llevara a su hijo menor, a manos del mismo enemigo que él burlara 43 años atrás. Escribió un libro contando su historia llamado "Del Africa a las Malvinas". Construyó de su bolsillo el monumento a los caídos en Malvinas de la ciudad de Mar del Plata y una vez inaugurado falleció.

Tras tres años de burocracia y perseverancia desde el día de mi vuelta de las islas, logré que el gobierno volviera a subvencionar los viajes a Malvinas para los familiares de nuestros héroes, y que el gobierno autónomo de las islas otorgara un permiso especial para que en el año 2007 el rompehielos ARA Almirante Irízar pudiera ingresar al territorio marítimo isleño para poder retirar de Puerto Argentino muchos de los resabios de guerra que allí se encuentran, con el objeto de repatriarlos y que fueran expuestos en Buenos Aires, pero tal logro fue tomado con total y absoluta indiferencia por el Almirante Godoy, Jefe de Estado Mayor de la Armada, quien se negó a dar la orden al rompehielos para que se desviara a las islas Malvinas durante su vuelta de la campaña antártica.

Hoy, ya cumplida mi misión de poder ayudar a los familiares de los caídos en la gesta para que pudieran viajar a visitar sus tumbas, sólo me resta seguir difundiendo la verdad sobre nuestra historia, y que esta parte tan importante de nuestra historia contemporánea no siga siendo pisoteada por ideologías erradas, que no sólo no son constructivas para la nación, sino que hacen de un acto netamente heroico y necesario un hecho aberrante, el cual en vez de inspirar orgullo sólo inspira lástima y siembra rencores.

Malvinas no fue una locura que se le ocurrió una noche a un loco borracho, Malvinas fue, es y será siempre una causa justa, la cual fue defendida de la manera más extraordinaria y admirable. Decir lo contrario es faltarle el respeto a las 649 almas que quedaron allí en pos de esa causa justa.
Un pueblo sin memoria está condenado a repetir su misma historia, y si esa memoria no está completa o esta tergiversada entonces ese pueblo sólo va a generar herederos del odio, generación tras generación.

Veronika Sheehan
Licenciada en Historia Militar
Analista de Política Exterior y Magister en Defensa y Derecho Internacional
Encabeza las causas de La Tablada y Malvinas.
http://www.facebook.com/pages/Nuestra-Historia/108877325841670

Nuestra Historia es un espacio dedicado a dar a conocer la verdadera historia argentina, todos sus secretos, todas sus mentiras y sus grandes verdades. El conocimiento de la historia es esencial para que el pueblo crezca, para aprender de los errores e imitar los grandes actos de valor y heroísmo. El reconocimiento a nuestros HEROES es de vital importancia para crecer como sociedad. Detrás de todo prócer, de todo héroe y de todo hecho histórico siempre han habido simples seres humanos que creyeron firmemente en un "si se quiere se puede" y lo demostraron con alma, vida, sangre, sacrificio y ejemplo; y el ejemplo no es algo que se deba venerar sino reconocer e imitar, es fundamental "que el hombre sepa...que el hombre puede" (lic. Veronika Sheehan)

[Texto gentileza de Franco Agostinelli Nicoletti y La lista Angeles Arcabuceros]
Enviado por Hugo César Renés


PIZZA SHOW DE ROBERTO BRUGMANN EN EL CLUB REGATAS


PIZZA SHOW DE ROBERTO BRUGMANN (PARTE II)

Volvé a vivir una noche única!

ROBERTO BRUGMANN y su Banda! Todos sus éxitos, y adelanto de su nuevo disco!
MARTIN URBISAGLIA. Humor, Canciones e Imitaciones. Presentando sus temas "CONMIGO" y "SE ME VA LA VIDA".
Jerónimo Díaz Ruiz en Teclados y Coros.
El Saxo del "Chino" Ceraño
Empanadas + Pizza + Postre + Shows + Baile toda la Noche!
Por $80

SABADO 4 DE JUNIO, 21:30 HRS
CLUB REGATAS LA PLATA
SEDE NAUTICA

*********ATENCION*************
ENTRADAS EN VENTA, A PARTIR DEL LUNES 23 DE MAYO
PUNTOS DE VENTA:
DISQUERIA GENESIS: 6 E/47 Y 48,LA PLATA
CUCUNI, ROPA PARA CHICOS, HORACIO CESTINO Nº 476, ENSENADA
Y EN EL CLUB REGATAS!

Mosaico para homenajear a Mario Gallego y María del Carmen Toselli









TE INVITAMOS A LA INAUGURACIÓN DEL
2º MOSAICO POR LA MEMORIA

Homenajeando a:
“Mario Gallego y Maria del Carmen Toselli”
(victimas de la ultima dictadura militar)

Sábado 28 de Mayo, 15 hs.
Camino Regatas y A. Silva (a 100 mts de Bossinga)

ARTISTAS INVITADOS
Se suspende por lluvia
Convoca: El rancho Urutaú
Adhesiones: elranchourutau@hotmail.com.ar

18 años de prisión para el apropiador de Juan Cabandié

Juan Cabandié

La justicia federal condenó a 18 años de prisión al ex policía Luis Antonio Falco, por la apropiación del actual legislador porteño Juan Cabandié, nacido en 1978 en el centro clandestino de detención que funcionó en la ESMA, donde sus padres estaban secuestrados.

El fallo dictado por la jueza federal María Servini de Cubría fue leído esta tarde en el Palacio de Tribunales porteño a 13 años de que se abriera la causa y a 29 de la primera denuncia, radicada en 1982.

La sala estaba repleta de jóvenes de la agrupación Hijos, familiares y compañeros de Cabandié, entre los que se destacaba el dirigente juvenil kirchnerista Andrés “Cuervo” Larroque, de “La Cámpora”, que vivaron y aplaudieron la decisión judicial.

“La verdad hace libre a las personas, porque no se puede vivir sin saber quiénes somos”, declaró emocionado en la sala el legislador, el mismo que el 24 de marzo del 2004 habló en un acto en la ESMA presentándose como “yo soy Juan, yo nací aquí".

Fuente: TELAM--
Publicado por fm raices 88.9

Conferencias de Justo Solsona y Vicente Krause (arquitectos)

Estimados amigos:

Los invitamos a dos conferencias que se realizarán este mes en el Museo de Arte Contemporáneo Beato Angélico de la UCALP (47 esq. 16 y Diag. 73. La Plata), organizadas por la Facultad de Arquitectura y Diseño de la UCALP.

Jueves 19 a las 19 hs el arq. Justo Solsona.
Jueves 26 a las 19 hs el Arq. Vicente Krause.

Los esperamos
Walter Di santo

Fuente: Taller Urbano

18 de Mayo: Día de la Escarapela Nacional Argentina


El 24 de enero de 1812, el Triunvirato ordenó a Manuel Belgrano que partiera hacia Rosario con un cuerpo de ejército para controlar las agresiones españolas e instalar dos baterías en las barrancas del Paraná.

El 13 de febrero de 1812 Manuel Belgrano - mediante una nota- solicitó al Triunvirato que se fijara el uso de una Escarapela Nacional (sugiriendo sus colores: blanco y celeste) para que sus soldados no siguieran usando los distintivos españoles, en defintiva para que "la Escarapela que distinguiera a nuestros soldados, fuera única para todos y distinta de la española.

El 18 de febrero de 1812 el poder constituido por el Triunvirato formado por Manuel de Sarratea, Juan José Paso y Feliciano Antonio Chiclana, en el que actuaba como secretario Bernardino Rivadavia, hizo saber al Jefe del Ejército Mayor que: "el gobierno ha resuelto que se reconozca y se use por las tropas la Escarapela Nacional de las Provincias Unidas del Río de la Plata, que deberá componerse de dos colores, blanco y azul celeste, quedando abolida desde esta fecha la roja que antiguamente se distinguía".

En base a estos colores Belgrano manda por nota del 27 de Febrero de 1812, confeccionar la Bandera con los mismos colores de la escarapela: Blanco y Celeste. E informa al Triunvirato: "...siendo preciso enarbolar bandera, y no teniéndola, la mandé hacer blanca y celeste conforme a los colores de la Escarapela Nacional; "

Escarapela Nacional, Bandera Nacional. Símbolos Patrios unidos en sus colores, su origen y también en su creador, deben ser la luz del faro que alumbren el rumbo para que los hijos de esta patria, lleguemos al destino de grandeza que soñaron nuestros Padres de la patria.

Identifiquemosnos a partir de manana con una escarapela argentina en nuestro pecho!!!! y coloquemosle otra en el pecho de nuestro amigo/a

En azul y blanco, Hugo Cesar Renés