Más sobre la botadura del "Casanna"

ENSENADA-BUENOS AIRES, Enero 19 (Agencia NOVA)

Con la presencia del gobernador bonaerense Daniel Scioli, la ministra de Asuntos Agrarios y Producción Débora Giorgi, el secretario general de ATE Ensenada Vicente Ignomiriello, así como el intendente local Mario Secco, el Astillero Río Santiago bautizó y botó el buque "Casanna", una embarcación granelera de 165 metros de eslora con una capacidad de carga de 27 mil toneladas. Una obra de ingeniería naval imponente.

En ese marco, el gobernador Scioli destacó que la actividad naval es "emblemática" para la provincia, y garantizó que el Astillero Río Santiago "recuperará su capacidad productiva para satisfacer la demanda mundial".

El "Casanna" es la quinta embarcación que se realiza para la empresa alemana Wilhelm Finance INC, el último buque de una importante serie concluida.

Cabe destacar que en la grada de construcción que quedó libre -tras la botadura del "Casanna"-, se montó el primer bloque de buque petrolero "Eva Perón" que el ARS construirá para la empresa Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA).

Al respecto, desde la factoría naval se informó que "la construcción de los tanqueros para Venezuela representa también el inicio de un nuevo nivel de calidad de trabajo para el Astillero".

Y justamente, el secretario general de ATE Ensenada, Vicente Ignomiriello, consultado por Agencia NOVA, se expresó entusiasmado por "el futuro inmediato" que se vislumbra para el Astillero: "Es que arrancamos el año con un gobernador que se muestra comprometido por la industria, con buen diálogo, botando un buque como el 'Casanna' y con los trabajadores en actividad".

Incluso, Ignomiriello se refirió a la reciente renuncia del presidente del Astillero Río Santiago, Julio César Urien, quien no participó del acto formal de la botadura. "Fue una gestión agotada en si misma, ahora hay que mirar adelante, confiamos en la palabra del gobernador Scioli y en la capacidad productiva de nuestro Astillero", confió el dirigente gremial.

Del acto, participó también el intendente interino de Berisso, Oscar Colombo, el vicegobernador Alberto Balestrini, y el ministro de Gobierno bonaerense Alberto Pérez, entre otras autoridades. (Agencia NOVA)

Nuevas autoridades en el ARS

Giorgi puso en funciones a las nuevas autoridades de Astillero
Aninoticias (Comunicados de prensa) - La Plata, Buenos Aires, Argentina

Importantes cambios sufriría el Astillero

Se vienen importantes cambios para el Astillero Río Santiago, el máximo exponente de la industria naval de la Argentina. Concretamente, estarían avanzadas las gestiones para que, durante el gobierno de Cristina Fernández que comenzará el 10 de diciembre, los talleres ubicados en Ensenada pasen a depender, nuevamente, del Estado nacional. Así lo confiaron altas fuentes oficiales a Hoy y, según informaron, la iniciativa contaría con el aval tanto del gobernador electo Daniel Scioli, como del futuro vicegobernador Alberto Balestrini, que asumirán la conducción de la Provincia el próximo 10 de diciembre. La transferencia del Astillero le permitiría a la Provincia mejorar su situación económico-financiera al no tener que afrontar el déficit que produce el funcionamiento de los talleres navales de Ensenada, más allá de que sus cuentas se encuentran bastante equilibradas a partir de los ingresos de divisas provenientes de Venezuela. El gobierno de Hugo Chávez encargó la construcción de varios buques petroleros. Las fuentes consultadas por Hoy afirmaron que Cristina crearía una secretaría de Asuntos Marítimos, desde donde se coordinaría todo los que se refiere a la marina mercante y a la industria naval. Esto incluirá, claro está, el manejo de todos los astilleros estatales como son el Río Santiago, Domecq García y Tandanor. Uno de los inconvenientes que hoy existen para concretar la transferencia es el régimen jubilatorio de los trabajadores. Concretamente, los obreros y operarios que trabajan en el Astillero de Ensenada están encuadrados en la ley provincial, que prevé el beneficio del 82% móvil, que actualmente no rige para los empleados públicos nacionales, más allá de que un fallo de la Corte Suprema de Justicia de la Nación obligó a que el Congreso Nacional restituya ese beneficio. Según algunas fuentes consultadas, la idea de la creación de la secretaría de Asuntos Marítimos tomó impulso a raíz de los últimos descubrimientos de petróleo en el mar, en Brasil. Si bien la Argentina, a través de la empresa Enarsa firmó algunos convenios para avanzar en la exploración marítima en busca de oro negro, en el Gobierno nacional reconocen que no existe una infraestructura adecuada para sostener y potenciar la explotación de petróleo, en caso de que se concreten descubrimientos. En tanto, a partir de la reforma de la estructura ministerial bonaerense, que fue convertida en ley ayer por el Senado provincial, el ente administrador del Astillero Río Santiago pasó a depender del ministerio de la Producción, que durante la gestión de Daniel Scioli seguirá estando a cargo de Débora Giorgi. Existen grandes chances de que Julio Urien continúe al frente de los talleres navales.

Nota y fotografía:

Diario HOY - La Plata, Argentina

16/11/2007